На проверку астраханских дорог вышла новая лаборатория, оснащенная по последнему слову техники
При ГКУ АО «Астраханьавтодор» начала работать новая дорожная лаборатория. Оборудование для испытаний поступило в ведомство в прошлом году. На данный момент лаборатория прошла аттестацию, набор и обучение персонала. А с началом дорожного сезона специалисты вышли на проверку объектов.По словам экспертов, это одна из наиболее оснащенных по последнему слову техники лабораторий в ЮФО. В ее состав входят высокоточные установки и средства измерений, позволяющие наиболее быстро и точно определить основные характеристики дорожно-строительных материалов, а также оценить качество уже уложенного асфальта, нанесенной разметки, установленных знаков и т.д. Это оборудование для работы с асфальтобетоном, цементобетоном, минеральных заполнителей, битумного-вяжущего и других строительных материалов, конструкций, изделий.
В фокусе особо пристального контроля специалистов новой структуры - участки дорог, ремонтируемых по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Стоит отметить, что выполнение каждого этапа работ (фрезерование, укладка выравнивающего слоя, верхнего слоя, укрепление обочин и т.п.) принимается кураторами "Автодора". В случае, если на какой-либо стадии выявляются недочеты, подрядчик не может приступать к следующей до их устранения.
Так, проведены лабораторные испытания асфальта, уложенного на автодорогах Астрахань – Зеленга и Камызяк – Тузуклей, где сейчас работают асфальтоукладчики. В соответствии с требованиями ГОСТ, специалисты берут пробы каждые 7000 квадратных метров. На этом этапе определяется толщина уложенного слоя, средняя и максимальная плотность керна, содержание воздушных пустот, что позволяет дать оценку тому, насколько качественно подрядные организации выполнили работы. На данный момент отклонений от норм не выявлено — все отобранные образцы соответствуют требованиям нормативной документации.
Напомним, в 2022 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Астраханской области ремонтируется 22 региональных объекта. Протяженность дорожных работ составляет более 118 километров, порядка 70 из которых планируется ввести в эксплуатацию в этом году.