Другие новости Архангельска и Архангельской области на этот час
Добавь свою новость бесплатно - здесь
Актуальные новости сегодня от ValueImpression.com


Опубликовать свою новость бесплатно - сейчас


<
>

Этот день в авиации. 1 августа

Этот день в авиации. 1 августа

Этот день в авиации. 1 августа

Этот день в авиации. 1 августа

1911 - В Петербурге открыта авиашкола Всеросийского авиаклуба, начальник - В.А. Лебедев

Этот день в авиации. 1 августа

1913 - родился М.В. Симонов, лётчик-бомбардировщик, Герой Советского Союза. За годы войны М. В. Симонов участвовал в боевых действиях под Москвой, Сталинградом, Ленинградом, на Курской дуге. ...Ему поручали сложнейшие задачи, выполнявшиеся исключительно ночью — в частности, разыскать цель и осветить её бомбами САБ-100.

В 1949 г. он первым в мире посадил тяжёлый самолет (Ту-4) на Северном полюсе. С 1950 г. полковник М. В. Симонов служил лётчиком-испытателем при военном представительстве на Казанском авиационном заводе № 22 им. С. П. Горбунова (ныне — КАПО им. С. П. Горбунова). В течение двенадцати лет им испытывались все модели самолётов, выпускавшиеся на этом предприятии.

С 1952 г. — лётчик-испытатель Министерства авиационной промышленности СССР, с 1954 г. — старший лётчик-испытатель, с 1961 г. — заместитель начальника лётной испытательной станции.
М. В. Симонов испытывал первый советский реактивный пассажирский лайнер «Ту-104» и стратегический бомбардировщик «Ту-16». Всего ему довелось испытать и облетать двадцать четыре типа самолёта.

JunkersJI..jpg
1917
 - Первый боевой вылет совершил самолет Юнкерс J.1, принадлежащий авиационному отделу № 19 Deutsche Luftstreitkräfte. По мере поступления Юнкерсы распределялись между авиационными подразделениями непосредственной поддержки наземных войск.

 

Этот день в авиации. 1 августа
1919
 - В авиакатастрофе погиб полковник А. А. Козаков который командовал Русским дивизионом и летал на Sopwith 7F.1 Snipe (Е6350). Похоронен в Двинском Березнике, Архангельская область.

1921 - Первый полет Curtiss CR. Это гоночный самолёт, разработанный для ВМС США в 1921 году компанией Curtiss.
Две по существу похожие версии наземных самолетов были построены как CR-1 и CR-2,которые в конечном итоге были преобразованы в гидросамолеты как CR-3 в 1923 году и CR-4 в 1924 году. Усовершенствованная версия была разработана для ВВС армии США под обозначением R-6. Эти два последних самолета отличались утонченной аэродинамикой, включая надводные радиаторы.
Curtiss CR сделали успешную гоночную карьеру. Их первая крупная победа была в гонке Pulitzer Trophy 1921 года, где пилотируемый Бертом Акостой CR-1 занял первое место со средней скоростью 176,75 миль в час (283,49 км / ч), почти на две минуты опередив своего ближайшего соперника. В следующем году этот самолет был модифицирован и получил новое обозначение CR-2 и присоединился к Пулитцеровской гонке вторым самолетом, построенным по тому же новому стандарту, а также двумя R-6, управляемыми армейскими пилотами. 

Этот день в авиации. 1 августа
1925
 - Принят в эксплуатацию построенный по заказу Укрвоздухпути конструктором Д.П. Григоровичем трехместный пассажирский самолет СУВП Укрвоздухпуть - подкосный высокоплан с открытой кабиной летчика и трехместной пассажирской кабиной. Имел двигатель "Бристоль-Люцифер", мощностью 160 л.с. Произведен в 1925 году. Принят 25 августа 1925 года. Произведен без продувки модели и без статических испытаний. Позже прошел летные испытания и был передан "Укрвоздухпуть". Эксплуатировался на линиях Украины. Позже передан в Азербайджанский Осоавиахим. Разбит 29 октября 1928 года.

Этот день в авиации. 1 августа
1929
 - Начало государственных испытаний предсерийного АНТ-4, которые проходили до 19 октября 1929 года

1929 - Близ города Бреслау (Германия) состоялся полет самолета Junkers W.33, оснащенного ракетными ускорителями.

k5-2.jpg

1933 - Начинаются регулярные рейсы по маршруту Тбилиси-Ереван на самолете Калинин К-5.

Этот день в авиации. 1 августа

1934 - Родился летчик-испытатель В.А.Красильников.

В 1952 окончил 10 классов школы и Коломенский аэроклуб. В армии с октября 1952. В 1954 окончил Чугуевское ВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС (Центральная группа войск и Белорусский ВО). С декабря 1957 - в запасе. В 1959 окончил Школу лётчиков-испытателей. С августа 1959 по октябрь 1984 - лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Провёл большую работу по доводке системы управления Ту-154 по II и III категории ИКАО, ряд испытательных работ на самолётах-истребителях и тяжёлых самолётах по тематике института. Участвовал в испытаниях опытных двигателей на МиГ-19, МиГ-21, Су-7, Су-9, Су-11.
В 1967-1969 был лётчиком-инструктором Школы лётчиков-испытателей. Живёт в городе Жуковский Московской области. До 1990 работал в ЛИИ инженером.

Этот день в авиации. 1 августа

1934 - Установлены мировые рекорды для летающих лодок установлены на S-42. Рекорд скорости 253,7 км/ч на базе 1000 км с полезным грузом 0, 500, 1000 и 2000 кг и с тем же грузом скорость 253,4 км/ч на базе 2000 км

Этот день в авиации. 1 августа

1935 - Первый полет опытного истребителя ДИ-8 (АНТ-46) А.Н. Туполева, пилот ЦАГИ Михаил Юрьевич Алексеев. 

bich18-2.jpg

1937 - Р.А. Пищучев провел первое испытание первого советского планера-орнитоптера БИЧ-18 конструкции Б.И. Черановского. В июне 1935 г. начались испытания мускулолета, построенного в Новочеркасском индустриальном институте под руководством С. Ченчиковского. Мускулолет представлял собой планер, выполненный по схеме парасоль с воздушным винтом, расположенным на пилоне перед фюзеляжем.

Этот день в авиации. 1 августа

1937 - (с 23 июля) Завершился 4-й международный авиационный слет в Цюрихе послуживший поводом для публичного дебюта Bf 109. В немецкую команду было включено не меньше пяти Bf 109, причем ни один из них не был серийным вариантом. Так Bf 109 V8 (D-IPLU) и Bf 109 V9 были оснащены Jumo 210Gaс непосредственным впрыском топлива, третьим был Bf 109B-2 без оружия,четвертым и пятым Bf 109 V10 (D-ISLU) и V13 (D-IPKY) с новым двигателем "Даймлер-Бенц" DB 600Aa.

Эрнст Удет надеялся на Bf 109 V10 выиграть конкурс среди боевых самолетов, но во время "круга Альп" двигатель отказал и самолет был совершенно разбит при вынужденной посадке, хотя сам Удет не пострадал. Тем не менее гонку по маршруту Дюбендорф-Тхун-Беллинзона-Дюбендорф выиграл майор Ганс Зейдеманн, летевший на Bf 109 V8. 365-км маршрут был пройден за 56 мин 47 сек со средней скоростью 385 км/ч. Приз за лучшую командную гонку был также выигран тройкой Bf 109 с моторами Jumo, показавшими среднюю скорость 374 км/ч. Индивидуальную гонку четыре круга по замкнутому 50-км маршруту выиграл Карл Франке на Bf 109 V8. Он победил в соревнованиях на скороподъемность и пикирование, набрав 3000 м и спикировав до 150 м за 2 мин 5,7 сек. Эти результаты произвели такое впечатление, что некоторые участники покинули конкурс еще до его завершения, а хвалебные отзывы Министерства пропаганды в отношении Bf 109 были подтверждены. Правда, утверждение, что самолет уже находится в массовом производстве, было явным преувеличением.

Самые быстрые самолеты в мире. Часть 27 Рекордный самолет Messerschmitt Me 209 V-1, Германия 1937

1938 - Доктор-инженер Г. Вюрстер совершил первый полет на Messerschmitt Me 209 A1. Мессершмитт с самого начала создавал рекордный самолет, не планируя какого-нибудь его практического использования. В результате самолет Мессершмитта представлял собой минимально возможный по размерам и аэродинамически чистый моноплан, какой только можно было сделать под двигатель "Даймлер-Бенц" DB-601 и пилота.
26 апреля 1939-го Фриц Вендель уcтановил рекорд скорости на Me 209 с установленным двигателем DВ-601АRJ мощностью 1550 л.с., (а с применением впрыска метилового спирта 2300 л.с.)  - 755,138 км/ч.

Этот день в авиации. 1 августа

1939 - вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР “О дополнительных знаках отличия для Героев Советского Союза”. Статьи 1-я и 2-я Указа гласили: “В целях особого отличия граждан, удостоенных звания Героя Советского Союза учреждается медаль “Герой Советского Союза”, которая вручается одновременно с присвоением звания Героя Советского Союза и вручением ордена Ленина”

Этот день в авиации. 1 августа

1941 - Успешный налет на Констанцу (Румыния) двух сцепок "Звено" из носителя ТБ-3 и двух истребителей И-16 в каждой сцепке

Этот день в авиации. 1 августа

1941 - Постановление ГКО о создании самолёта БИ. Это экспериментальный, ракетный самолёт, первый советский с жидкостным ракетным двигателем. Истребитель-перехватчик с ЖРД-двигателем.

Этот день в авиации. 1 августа

1943 - 177 B-24 Liberator сбросили 311 тонн бомб с низкой высоты на нефтеперерабатывающие заводы в Плоешти, Румыния.

Этот день в авиации. 1 августа

1943 - В воздушном бою погибла самая результативная летчица-истребитель II мировой войны Л.Литвяк (12 побед).

Лидия (Лиля) Литвяк родилась в Москве 18 августа 1921 года. С 14 лет занималась в аэроклубе. В 15 лет она уже совершила свой первый самостоятельный полет. После окончания Херсонской авиационной школы лётчиков-инструкторов работала в Калининском аэроклубе. Подготовила 45 лётчиков.
В 1942 году была зачислена в 586 ИАП, «женский авиаполк», приписав недостающие 100 часов налёта. Освоила истребитель Як-1. Первый боевой вылет совершила в небе над Саратовом. В августе 1942 года в группе сбила немецкий бомбардировщик Ю-88. В сентябре была переведена в 437-й истребительный авиационный полк (287-я истребительная авиационная дивизия, 8-я воздушная армия, Юго-Восточный фронт).
13 сентября во втором боевом вылете над Сталинградом сбила бомбардировщик Ю-88 и истребитель Me-109. Лётчиком Me-109 оказался немецкий барон, одержавший 30 воздушных побед, кавалер Рыцарского креста. 27 сентября в воздушном бою с дистанции 30 метров поразила Ю-88. Затем в паре с Раисой Беляевой сбила Me-109.
В это время на капоте самолёта Лидии по её просьбе была нарисована белая лилия, и Литвяк получила прозвище «Белая лилия Сталинграда», и «Лилия» стала её радиопозывным.
Вскоре её перевели в 9-й гвардейский истребительный авиационный полк — своеобразную сборную лучших летчиков, созданную для завоевания превосходства в воздухе. Во время службы в полку в конце декабря 1942 года Литвяк уничтожила неподалёку от своего аэродрома бомбардировщик Do-217. В конце 1942 года она была переведена в 296-й ИАП.
11 февраля 1943 года в воздушном бою сбила 2 самолёта противника — лично Ю-88 и в группе FW 190. Вскоре в одном из боёв самолёт Литвяк был подбит, и она вынуждена была приземлиться на территории, занятой противником. Когда немецкие солдаты попытались взять её в плен, один из лётчиков-штурмовиков пришёл к ней на помощь: огнём из пулемётов заставил немцев залечь, а сам приземлился и взял Литвяк на борт.
23 февраля 1943 года Лидия Литвяк получила свою первую боевую награду — орден Красной Звезды.
22 марта в районе Ростова-на-Дону участвовала в перехвате группы немецких бомбардировщиков. В ходе боя ей удалось сбить один самолёт. Заметив шестёрку Me-109, вступила с ними в неравный бой, давая своим боевым товарищам выполнить боевую задачу. В ходе боя была тяжело ранена, но сумела привести повреждённый самолёт на аэродром.
После лечения была отправлена долечиваться домой, но через неделю снова была в полку.
5 мая 1943 года вылетела на сопровождение бомбардировщиков, в ходе боя сбила вражеский истребитель, ещё один сбила через 2 дня.
В конце мая Лидия Литвяк сбила вражеский аэростат — корректировщик артиллерийского огня, который не могли сбить из-за сильного зенитного прикрытия. Она углубилась в тыл противника, а потом из глубины, зайдя против солнца, сбила аэростат. За эту победу она получила орден Красного Знамени.
21 мая 1943 года в бою погиб муж Лидии Литвяк Герой Советского Союза А. Ф. Соломатин.
15 июня Лидия Литвяк сбила Ю-88, а затем, отбиваясь от шестёрки немецких истребителей, сбила один из них. В этом бою она получила лёгкое ранение и в госпиталь ехать отказалась.
18 июля в схватке с немецкими истребителями Литвяк и её лучшая подруга Катя Буданова были сбиты. Литвяк удалось выпрыгнуть с парашютом, а Буданова погибла.
В конце июля — начале августа 1943 шли тяжёлые бои по прорыву немецкой обороны на рубеже реки Миус, закрывавшем дорогу на Донбасс. Бои на земле сопровождались упорной борьбой за превосходство в воздухе. 1 августа 1943 года Лидия Литвяк совершила 4 боевых вылета, в ходе которых сбила лично два самолёта противника и один — в группе. Из четвёртого вылета она не вернулась.
Командование дивизии подготовило представление Лидии Литвяк к званию Героя Советского Союза, но прошли слухи, что летчица попала в немецкий плен, и представление было отложено (по другой версии, к званию Героя Советского Союза не могли быть представлены лица, пропавшие без вести).
В послевоенные годы однополчане продолжали вести поиски пропавшей лётчицы. Найти удалось случайно в братской могиле в селе Дмитровка Шахтерского района Донецкой области. Её останки были обнаружены местными мальчишками у хутора Кожевня и захоронены 29 июля 1969 года в братскую могилу в селе Дмитровка как «неизвестная лётчица». В 1971 году в ходе поисковых работ, проводимых поисковым отрядом 1-й школы города Красный Луч, установлено имя, увековеченное на месте захоронения в июле 1988 года.

Этот день в авиации. 1 августа

1944 - В поселке Колтубановский (Оренбургская обл., Россия) родился российский космонавт Юрий Викторович Романенко.  Летчик-космонавт СССР, совершил 3 космических полета в 1977, 1980 и 1987 годах, суммарный налет составляет 430 суток 18 часов 21 минуту 30 секунд.

Этот день в авиации. 1 августа
1944
 - Пилот Эрик Браун выполнил первый взлет на английском торпедоносце Fairey Barracuda с палубы авианосца "Pretoria Castle" использовав стартовые пороховые ускорители RATOG (Rocket-Assisted Take-off Gear, буквально: ракетное вспомогательное взлетное устройство). Было развернуто крупносерийное производство Барракуд Mk.II и одновременно велись активные работы по модернизации самолета с целью улучшения летных и боевых характеристик. С целью выполнения противолодочных задач Fairey Barracuda Mk.II имела радиолокатор ASV (Air-to-Surface Vessel - класс "Воздух - поверхность-корабль") Mk.II, позже Mk.IIN. Для борьбы с недостатком мощности на взлете в Фарнборо решили опробовать стартовые пороховые ускорители RATOG. Они подвешивались попарно на борта фюзеляжа так, что суммарная тяга направлялась точно в центр тяжести самолета и не вызывала уводов от линии полета. Пилот запускал их электрозапалом на взлете, когда машина достигала специальной отметки на ВПП. Это делалось с расчетом достижения максимального эффекта: чтобы работавшие считанные секунды ракеты "отрубались" не ранее, чем самолет, как говорится, плотно сядет в воздух.

Этот день в авиации. 1 августа

1947 - Первый полёт совершил транспортный Ил-12Т; лётчик-испытатель В.К. Коккинаки.

Этот день в авиации. 1 августа
1948
 - (по 25 сентября) начались госиспытания прототипа "174Д" истребителя-перехватчика ОКБ Лавочкина Ла-15. Ведущим летчиком по испытанию самолета "174Д" от ГК НИИ ВВС был назначен инженер-полковник Андрей Григорьевич Кочетков, один из опытнейших военных летчиков-испытателей. Комиссия сделала выводы, что истребитель на низких высотах уступает Яку-25 с аналогичным мотором, но на высоте свыше 3 км, наоборот, опережает на 68 км/час. Дальность полета была больше, а скороподъемность ниже, чем у Яка. В маневренности по горизонтали, показателях разгона и торможения «174 Д» превосходил МиГ-15. Устройство требовало повышенного внимания при выполнении восходящих фигур пилотажа, но в целом подходило для управления летчиками среднего класса подготовки. По требованию госкомиссии на машине установили фонарь с улучшенным обзором для пилота, новую мачту антенны для увеличения возможного расстояния радиосвязи, улучшили топливную систему для питания силовой установки горючим при отрицательных перегрузках.

Этот день в авиации. 1 августа
1949
 - Совершил первый полет американский ВТС N-32 Raider (ВВС США присвоили официальное название YC-125) оснащенный тремя звездообразными двигателями Wright R-1820-99 Cyclon мощностью 1200 л.с. Для взлета с коротких ВПП могли устанавливаться шесть ракетных ускорителей (JATO) тягой 454 кгc, позволявших самолету взлетать менее чем со 152 м. Он мог перевозить до 32 десантников или 5443 кг груза. Входом служил подфюзеляжный грузовой трап-люк, а стойка хвостового колеса работала как домкрат, поднимая заднюю часть фюзеляжа при погрузке громоздкого оборудования. C-125 Raider - военно-транспортный самолет, разработанный американской фирмой Northrop на базе гражданского транспортного самолета N-23 Pioneer. В марте 1948 года компания Northrop получила контракт на 23 самолета N-32 Raider. Заказ ВВС США распространялся на 13 транспортных самолетов для учебных высадок десанта (обозначены С-125А) и 10 самолетов для спасательных работ в Арктике (С-125В). Поставки в ВВС США были завершены к концу 1950 года. Самолеты С-125 оставались в эксплуатации до списания в 1955 году.

Черно-белая фотография самолета Martin 2-0-2 с шестью бортпроводниками, стоящими перед самолетом

1951 - Образована japan Air Lines. Авиакомпания была основана с начальным капиталом в 100 миллионов иен; его штаб-квартира находилась в Токио. В период с 27 по 29 августа авиакомпания выполняла рекламные рейсы на Douglas DC-3 Kinsei, арендованном у Philippine Airlines. 25 октября начаты первые послевоенные регулярные авиаперевозки Японии, использующий самолет Martin 2-0-2.

Между 1967 и 1969 годами jAL имела соглашение с Аэрофлотом о совместных рейсах между Токио и Москвой на советском Ту-114. В состав летного экипажа входил один член JAL, а в бортпроводниках по пять человек от «Аэрофлота» и JAL. Еженедельные полеты начались в апреле 1967 года; полет длился 10 часов 35 минут от Москвы до Токио и 11 часов 25 минут обратно.
Сейчас Japan Airlines обслуживает 60 внутренних направлений и 39 международных направлений в Азии, Северной и Южной Америке, Европе и Океании.

Этот день в авиации. 1 августа

1954 - Совершил вертикальный взлёт экспериментальный турбовинтовой Convair ХFY-1 (США) - СВВП со взлётом и посадкой при вертикальном положении фюзеляжа.

Этот день в авиации. 1 августа

1957 - В 15 ч 25 мин с полигона Тюратам был осуществлён первый успешный запуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 (№1-8). Ракета, несмотря на разрушение головной части, успешно достигла района цели. Руководил разработкой ракеты Р-7 С. П. Королёв.

Этот день в авиации. 1 августа
1957
 - Катастрофа самолёта Бе-6 289 отдельного морского дальнеразведывательного авиаполка ВВС ТОФ. Погиб экипаж командира отряда капитан Леонид Иванович Жидко

Этот день в авиации. 1 августа

1959 - Летчик-испытатель ОКБ-156 В.Ф. Ковалев установил на Ту-104Б очередной мировой рекорд, пролетев 1000 км с грузом 15 т со средней скоростью 1015, 86 км/ч.

Этот день в авиации. 1 августа

1964 - Основано МКБ "Союз", Тураево

Этот день в авиации. 1 августа

1966 - Начаты испытания опытного DC-9-30.

В 1964 г. с целью повышения конкурентоспособности самолетов типа DC-9 с завоевавшими популярность самолетами Boeing 727 фирма Douglas приступила к разработке удлиненного варианта DC-9-30 с улучшенным крылом, оснащенным предкрылками. Созданное крыло оказалось удачным и было применено на последующих модификациях (DC-9-20,-40 и-50).

Фюзеляж нового варианта удлинили на 4,57 м, что позволило увеличить пассажировместимость с 80 до 105 человек. Размах крыла несколько увеличили, установили щелевые предкрылки по всему размаху. Двигатели JT8D теперь могли развивать расчетную тягу. Первый заказ на DC-9-30 поступил в феврале 1965 года от авиакомпании "Eastern Airlines". Новые двигатели внедрили и на базовый вариант, которые стал именоваться DC-9-15 (DC-9 серии 15).
Этой и последующим модификациям DC-9 вскоре пришлось конкурировать с появившимся чуть позже Boeing-737. Здесь Douglas обладал важным преимуществом: эксплуатацию DC-9-30 можно было начать в 1967 году, до первого полета Boeing 737; фактор для стремительно развивавшегося рынка авиаперевозок ключевой.

Этот день в авиации. 1 августа

1967 - Первый полет вертолета Ми-14 с ТВлД ТВЗ-117ВМ. Машина под управлением летчика-испытателя Юрия Швачко совершила перелет с Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля на летно-испытательную станцию в Люберцах.

Tu-95RC_04.jpg

1968 - Пара самолётов Ту-95РЦ (по-видимому, в демонстративных целях), пилотируемых командиром полка полковником И. Ф. Гладковым и командиром эскадрильи майором А. И. Старцевым выполнила разведывательный полёт в Индийский океан с дозаправкой в полёте над территорией Ирана. Продолжительность полёта составила 20 ч.

Этот день в авиации. 1 августа

1976 - Завершены войсковые испытания фронтового бомбардировщика Су-24 (1 этап)

Этот день в авиации. 1 августа
1981
 - Катастрофа самолёта Ил-14М.
Экипаж и группа гидрологов на борту выполняли полет с целью замера температуры воды и рыбной разведки. В ходе полета в районе Шантарских островов погодные условия ухудшились. Полет был продолжен в условиях низкой облачности и сильного ветра. Войдя в облака, экипаж начал набирать высоту, но самолет столкнулся с отвесной скалой на небольшом острове Утичий, Шантарские острова, Хабаровский край. 11 человек погибло.

Этот день в авиации. 1 августа
1982
 - Начаты испытания опытного самолета BAЕ 146-200;
BAe.146-200 - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный английской корпорацией British Aerospace. Представляет собой удлиненный на 2,39 м вариант самолета ВАе.146-100, в отличие от которого может эксплуатироваться только с ВПП с твердым покрытием. Испытания опытного самолета начались 1 августа 1982 года. Поставки начались в июне 1983 года. В США самолет был сертифицирован в июне 1983 года. На основе пассажирского самолета был разработан грузовой вариант ВАе 146-200QT, имеющий с левого борта фюзеляжа за крылом открывающуюся вверх грузовую дверь размером 3,3 х 1,98 м. За счет усиления конструкции пола возможна перевозка грузов массой почти 13т. Грузовые варианты не строятся, а переоборудуются из пассажирских на американской фирме "Хайес Интернешнл". Существует административный вариант Statesman, рассчитанный на перевозку до 30 пассажиров. В 1986 году на основе самолета ВАе 146-200 фирма British Aerospace спроектировала модификацию ВАе 146-300 с еще более удлиненным фюзеляжем. Самолет оснащен стандартным комплексом авионики с электромеханическими средствами вывода информации. Выпускался серийно в 1983-1992 годах.

1987 - По программе создания корабля многоразового использования военного назначения “Ураган” в Советском Союзе с космодрома Байконур ракетой-носителем "Зенит-2" 45095-601/11L запущен спутник “Космос-1871”. ГВМ КА типа "ФР- 7", сер. № 03.695.

«Ураган» (Энергия-2) — один из самых амбициозных проектов СССР. Он зародился ещё в начале 1980-х годов и представлял собой уникальную многоразовую космическую систему в облике двухступенчатой тяжёлой ракеты. На первой ступени находились четыре боковых ускорителя, вторая же представляла собой орбитальный космолёт. Если его рассматривать отдельно, он напоминал «Буран». Космолёт оборудовался тремя маршевыми двигателями, а также системой коррекции траектории. Размах его крыльев составлял 26 метров, а грузоподъёмность — до 40 тонн. Нижнюю половину аппарата планировалось оснастить теплозащитой для устойчивости во время посадки к высоким температурам (до 1500° С) в результате трения об атмосферу.
Каждый из боковых ускорителей оснащался керосиновым двигателем и парашютом. После отделения от системы он совершал мягкую посадку и подготавливался ко вторичному использованию. Космолёт после своего орбитального путешествия, также самостоятельно возвращался на аэродром с укреплённой ВПП. Эти особенности делали «Ураган» максимально экономной и эффективной концепцией.
Под головным обтекателем «Урагана» размещался полноценный космический корабль, который мог быть как беспилотным, так и пилотируемым. Когда ракета выходила на нужную орбиту, её обтекатель откидывался, а после выгрузки аппарата в открытый космос закрывался обратно.
«Ураган» полностью разработали в конце 1980-х годов. К сожалению, вместе с распадом СССР столь перспективный проект был отложен, а затем окончательно закрыт.

Этот день в авиации. 1 августа

1990 - Запуск КК "Союз ТМ-10", Г.М.Манаков, Г.М.Стрекалов

Этот день в авиации. 1 августа

1990 - Катастрофа Як-40 Аэрофлота. Самолёт выполнял пассажирский рейс из Еревана/Звартноц в Степанакерт. При заходе на посадку экипаж совершил ошибку с определением места и допустил самостоятельное снижение ниже разрешенной органом ОВД высоты. Самолёт столкнулся с вершиной горы, покрытой облаками, на высоте 2520 метров (263 м ниже вершины), не долетев 22 километра до Степанакерта.
Все 47 человек, находившихся на борту, погибли... Причиной катастрофы явилось преждевременное снижение ВС и отсутствие контроля со стороны органа ОВД.

Этот день в авиации. 1 августа

1995 - Первый испытательный полет транспортного самолета Ил-76МФ с двигателями ПС-90А, экипаж А.Н.Кнышова. Самолет был построен Ташкентским авиационно-производственным объединением им. В.П. Чкалова.Ил-76МФ оснащен четырьмя двигателями ПС90А, имеющими уменьшенную шумность. Максимальная взлетная масса самолета составила 21 тыс. кг, максимальная скорость - 850 км/ч, посадочная скорость - 210 км/ч, крейсерская скорость - 780 км/ч. Практический потолок - 12000 м, практическая дальность полета на высотах 9000-12000 м с полезной нагрузкой 40 т - 5200 км. Самолет берет сразу два спасательных катера "Гагара", что в сочетании с увеличенной дальностью полета дает созданному АМПСК уже на базе этого самолета совершенно новые возможности.

Этот день в авиации. 1 августа

1998 - Самолет Су-33 (Су-27К) принят на вооружение.

2002 - Первый полет самолета-носителя космического ЛА Scaled Composites White Knight, конструктор Берт Рутан.

Носитель представлял собой самолет, построенный по двухбалочной схеме с расположением кабины экипажа в центральной гондоле и оснащенный двумя ТРД General Electric J85-GE-5. Масса полезной нагрузки составляла до 3175 кг, ракетоплан SpaceShipOne подвешивался под центральной гондолой. Крыло самолета - "перевернутая чайка", большого относительного удлинения. Размах крыла достигал 24,99 м, высота полета - более 16100 м.

Самолет, получивший название White Knight, использовался также в качестве носителя при испытании других ракетно-космических систем, их элементов и их оборудования (включая кабины пилотов, авионику, системы жизнеобеспечения, бортовые электросистемы и пр.). Компоновка кабины самолета-носителя была идентична кабине ракетоплана SpaceShipOne.
20 мая 2003 года был выполнен первый полет самолета вместе с ракетопланом. Бросковые испытания SpaceShipOne были начаты в августе того же года (ракетоплан сбрасывался с самолета-носителя и планировал на аэродром), а 17 декабря 2003 года был выполнен первый полет с включением силовой установки ракетоплана.

Этот день в авиации. 1 августа

2003 - Российские летчики В. Гуркин и А. Козаченко, выполнили серию рекордных полетов на истребителе-перехватчике МиГ-31, улучшив показатели высоты полета с грузом в 1 и 2 тонны

A400M ВВС Франции

2013 - Концерн Airbus  с опозданием на четыре года передал ВВС Франции первый серийный транспортник A400M Atlas. Начало поставок A400M это важный этап амбициозного европейского проекта, разработка которого, сопровождавшаяся серьезными трудностями, велась на протяжении почти 30 лет. 

Читайте на 123ru.net

Другие проекты от 123ru.net



Архангельск

Архангельск вышел в финал премии "Туристические города"



Мода

Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)




Українські новини

Хризантема - вродлива квітка, що вимагає особливого догляду



Новости 24 часа

Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)



Game News

Красочное приключение Lona: Realm Of Colors перенесли на смартфоны



Архангельск

Карелия отстает от соседних регионов в использовании экологически чистого топлива



News Every Day

Top 10 Emmanuelle Seigner Movies



Авто

Производство автомобилей европейской марки возобновилось в России



Архангельск

Пловцы Поморья успешно выступили на Арктических играх



Сергей Шнуров

Сергей Шнуров и Гарик Мартиросян «не смогли поделить» участницу «Новой Фабрики звезд»



Архангельск

Бригады РВК-Архангельск ликвидируют утечки на водопроводных сетях



Даниил Медведев

Битые корты: Медведев и Александрова вышли в четвертьфинал Miami Open



Архангельск

В Архангельске пройдет XIII областной конкурс академического и народного пения «Юные голоса Поморья»



Кубок

Кубок Орловской области по спортивной гимнастике



Симферополь

Военные следователи провели в Симферопольском районе очередное мероприятие по обеспечению соблюдения законодательства о воинском учете



Архангельск

«Россети» модернизируют северные центры питания в Республике Коми и Архангельской области



Архангельская область

Александр Цыбульский поздравил личный состав и ветеранов Росгвардии с профессиональным праздником



Москва

Архитектурные доминанты округов Москвы



Другие популярные новости дня сегодня


123ru.net — быстрее, чем Я..., самые свежие и актуальные новости Архангельска — каждый день, каждый час с ежеминутным обновлением! Мгновенная публикация на языке оригинала, без модерации и без купюр в разделе Пользователи сайта 123ru.net.

Как добавить свои новости в наши трансляции? Очень просто. Достаточно отправить заявку на наш электронный адрес mail@29ru.net с указанием адреса Вашей ленты новостей в формате RSS или подать заявку на включение Вашего сайта в наш каталог через форму. После модерации заявки в течении 24 часов Ваша лента новостей начнёт транслироваться в разделе Вашего города. Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Архангельска или других населённых пунктов Архангельской области мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Архангельске можно самостоятельно через форму.



Новости 24/7 Все города России




Загрузка...


Топ 10 новостей последнего часа в Архангельске и Архангельской области






Персональные новости

123ru.net — ежедневник главных новостей Архангельска и Архангельской области. 123ru.net - новости в деталях, свежий, незамыленный образ событий дня, аналитика минувших событий, прогнозы на будущее и непредвзятый взгляд на настоящее, как всегда, оперативно, честно, без купюр и цензуры каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Ещё больше местных городских новостей Архангельска — на порталах News-Life.pro и News24.pro. Полная лента региональных новостей на этот час — здесь. Самые свежие и популярные публикации событий в России и в мире сегодня - в ТОП-100 и на сайте Russia24.pro. С 2017 года проект 123ru.net стал мультиязычным и расширил свою аудиторию в мировом пространстве. Теперь нас читает не только русскоязычная аудитория и жители бывшего СССР, но и весь современный мир. 123ru.net - мир новостей без границ и цензуры в режиме реального времени. Каждую минуту - 123 самые горячие новости из городов и регионов. С нами Вы никогда не пропустите главное. А самым главным во все века остаётся "время" - наше и Ваше (у каждого - оно своё). Время - бесценно! Берегите и цените время. Здесь и сейчас — знакомства на 123ru.net. . Разместить свою новость локально в любом городе (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно (совершенно бесплатно) с мгновенной публикацией (без цензуры и модерации) самостоятельно - здесь.



Загрузка...

Загрузка...

Экология в Архангельской области
Архангельская область

Архангельская область вместе со всей Россией готовится к весеннему половодью





Путин в Архангельской области
Архангельская область

В Архангельской области 20 биокотельных получили положительное заключение госэкспертизы


Лукашенко в Беларуси и мире



123ru.netмеждународная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Ru24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

123ru.net — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.





Зеленский в Украине и мире
Киев

Киев признал стагнацию ВСУ по всей линии фронта


Навальный в Архангельской области
Москва

Силовики задержали за сутки пятерых журналистов, часть проходит по делу об «участии в работе ФБК», одного жестоко избили при задержании



Здоровье в Архангельской области


Частные объявления в Архангельске, в Архангельской области и в России






Загрузка...

Загрузка...



Shaman

Shaman направит деньги от концерта в Ессентуках пострадавшим в "Крокусе"



Архангельск

На площадке межвузовского кампуса «Арктическая звезда» будет создан центр клеточных технологий

Друзья 123ru.net


Информационные партнёры 123ru.net



Спонсоры 123ru.net