ЭлитГаз

Toyota Sequoia 2003 г.в. Двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4.7 л, мощность 243 л.с. Установка дополнительных баллонов: 2 тора по 93 литра каждый, к уже установленному под днищем тороидальному баллону на 95 литров. Баллоны вмещают 281 л (это эквивалент 244 л бензина). При реальном расходе 23 л/100 км запас хода составляет до 1000 км. Toyota Sequoia 2003 г.в. Двигатель 2UZ-FE V8 4.7 л Багажное отделение до установки баллонов После установки баллонов Тороидальные газовые... Читать дальше...

Scania R410 2021 г.в. с газовым двигателем OC13 12.7 л мощностью 410 л.с. Установка дополнительной кассеты из 4 метановых баллонов: цельнометаллические баллоны CNG-1 объемом 180 л установлены на раму за кабину седельного тягача. Баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами и подключены к штатной топливной системе. С завода SCANIA оснащается двумя метановыми кассетами с восемью баллонов по 118 литров общей ёмкостью 944 литра и вместимостью 210 м3. При норме расхода... Читать дальше...

Nissan Qashqai 2010 г.в., двигатель MR20DE 2.0 л бензин, мощность 141 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Бинар-5S (5 кВт) с управлением через пульт-таймер. Подогреватель расположен под левой фарой за бампером. Установка предпускового подогревателя обеспечивает подогрев как двигателя, так и салона автомобиля. Nissan Qashqai 2010 г.в. Установка подогревателя в установочном центре Элитгаз Предпусковой подогреватель двигателя Бинар-5S (5 кВт)

Установка предпускового подогревателя на Great Wall Poer 2023 г.в., двигатель 4D20M, дизельный, 4-цилиндровый 2.0 л, мощность 150 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя A100 HYDRO D5 (5 кВт) с управлением через пульт-таймер. Подогреватель расположен в моторном отсеке. Great Wall Poer 2023 г.в. Подкапотная компоновка, двигатель 4D20M 2.0 дизель Предпусковой подогреватель двигателя A100 HYDRO D5 (5 кВт) в моторном отсеке Пульт-таймер в салоне для управления подогревателем... Читать дальше...

Установка газобаллонного оборудования пропан на УАЗ Патриот Пикап/UAZ Pickup (УАЗ-23632) 2023 г.в., двигатель ЗМЗ-409.051 (ZMZ-Pro) объемом 2.7 л (149,6 л.с.). Установлено газовое оборудование 4 поколения M.T.M. MAX, редуктор NORDIC 130 кВт рампа F2.5 2Ω (Италия) и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 130 л расположен в грузовой платформе, заправочное устройство выведено под бампер. УАЗ Патриот Пикап 2023... Читать дальше...

Установка газового оборудования метан Lovato (CNG) на Lada Granta (ВАЗ 219040) 2021 г.в. с двигателем ВАЗ 11182 объемом 1.6 л и мощностью 90 л.с. Заправочное устройство размещено в подкапотном пространстве. Метановый баллон объемом 90 литров вмещает 21 м3 природного газа (что эквивалентно 23 литрам бензина) и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация остатка газа (давления) в газовом баллоне выведена на кнопку-сенсор управления ГБО в салоне. Лада Гранта эксплуатируется... Читать дальше...

SCANIA YS2 G340 A4X2NA 2018 г.в. Двигатель газовый 9.3 л, мощность 340 л.с. Производим замену газовых редукторов на газовых тягачах SCANIA G-серии (G340, G410). Устанавливаем дополнительные фильтры высокого давления на SCANIA 6-й серии. Установка фильтра ВД позволяет продлить срок службы газового редуктора. Если невозможен ремонт газового редуктора, то возможна его замена.

Установка газобаллонного оборудования для работы на пропане на BAIC U5 Plus 2024 г.в., двигатель A151A1 , бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.5 л, мощность 105 л.с. Установлено ГБО 4 поколения M.T.M. MAX (Италия), Цилиндрический газовый баллон объемом 80 литров оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, вывод заправочного устройства (ВЗУ) возможен под люк бензозаправочной горловины. Читать дальше...

Установка пропанового газобаллонного оборудования на HAVAL JOLION 2024 г.в., двигатель GW4G15K, бензиновый, 4-цилиндровый с турбонаддувом, объем 1.5 л, мощность 143 л.с. Установлено ГБО 4 поколения M.T.M. MAX (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля... Читать дальше...

Предложение для корпоративных клиентов от компании Элитгаз. Переоборудуйте транспорт на сжиженном газе СПГ в компримированный КПГ Нормальной эксплуатации СПГ техники с солидным плечом мешает отсутствие СПГ заправок: в России всего порядка 20 КриоАЗС, сосредоточенных как правило в западной части страны, в то время как метановых АГНКС более 500. При этом вы сэкономите на новом топливе до 30%, т.к. СПГ стоит примерно в 2 раза дороже КПГ, но расходуется его эквивалентно меньше на 40%, чем КПГ. Ниже... Читать дальше...