Строители приступили к реконструкции трассы Камаевка - Асино - Первомайское

Строители приступили к реконструкции трассы Камаевка - Асино - Первомайское – самого масштабного дорожного проекта Томской области в этом году. До наступления весеннего половодья рабочие спешат провести подготовительные мероприятия. Дорога проходит по сложному ландшафту, а в итоге должна стать более прямой, широкой и поменять свою категорию с третьей на вторую.   Равнинный пейзаж сменился на горный – насыпи щебня и песка первыми бросаются в глаза на подъезде к Асину. Это генеральный подрядчик готовит материалы для первой очереди реконструкции. А ещё - городок из бытовок рабочих, основная масса которых приступят к ремонту летом. Но уже зимой областное ДРСУ оборудовало девять объездных участков. Коренной житель Асина и дорожник со стажем Максим Заседателев столь масштабной подготовки к ремонту трассы на своём веку не видел. Успеть с запуском объездов нужно до начала паводка, чтобы вешние воды надолго не остановили дорожников. Многочисленные ручьи и малые реки загоняются в дренажные каналы – эта работа почти закончена. Основные силы сейчас стягиваются к своенравному притоку Чулыма – реке Итатка.   Сейчас строители завершают подготовку одного из самых длинных объездных участков – более шестисот метров. Здесь по временному мосту он будет пересекать реку Итатка, а нужен для реконструкции вот этого капитального моста. Новый будет большей грузоподъёмности, шире нынешнего, и все конструкции будут сделаны не из железобетона, а полностью из железа.Открыть капитальный мост должны до конца ноября. Всё это время водителям придётся потерпеть временное неудобство – скорость на объездах ограничена тридцатью километрами в час. Зато к следующей зиме разницу между тем, как было и как стало, не заметить будет трудно, уверены дорожники. Это касается не только водителей лесовозов, из-за которых и затеяли реконструкцию, но и тех, кто по личным делам часто ездит из Асина в Томск и обратно. Первая очередь реконструкции – это участок от Асина до Большедорохова длиной всего двенадцать километров. Но средства, заложенные в проект, впечатляют – дорожникам предстоит освоить без малого миллиард рублей. Финансирование практически поровну обеспечили область и федерация. Внимание Москвы к этой дороге удалось привлечь благодаря проекту "ИНО-Томск", в который включён Асиновский лесопромышленный парк.